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根据2020年美墨加协议成立的专家组于11月14日做出了初步裁决，裁决支持墨西哥和加拿大，反对美国对跨区域边界运输汽车的规定，这可能会给这些国家制造汽车零部件提供更多动力。

三方在区域内采购率计算标准的解释以及美国产电动汽车的优惠政策上一直存在冲突。墨西哥和加拿大都认为，协议规定更多地区生产的零部件应计入免税运输，超过美国所允许的数量。

来源:金融界