商用车答疑支招篇：商用车新能源智能化未来有哪些趋势？深圳市三人行管理咨询有限公司著名品牌营销专家、首席咨询李桉华老师认为：商用车市场的发展现状，智能化与新能源化成为全球商用车市场必然的发展趋势。

商用车：商用车是在设计和技术特征上用于运送人员和货物的汽车。作为我国公路运输的重要组成部分，根据交通运输部统计，近五年商用车承担了中国七成以上货运量，是拉动中国经济和基础设施建设的关键支柱。

(资料图)

全球商用车发展历程：全球商用车发展历程最早可以追溯至1896年戴姆勒和迈巴赫推出的全球第一辆载货汽车，经过100多年的风风雨雨，目前全球商用车产量主要集中在中国、美国、欧盟15国、日本等国家中。目前全球商用车企业正纷纷开始进行新能源化、智能化布局，智能化与新能源化已经成为目前商用车必然的发展趋势。

1896年，戴姆勒和迈巴赫推出了全球第一辆载货汽车，拉开了商用车市场的序幕；

1918-1945年，世界大战推动载货商用车的需求增长，柴油商用车开始量产；

1945-1965年，各国经济从战争中恢复，带动载货商用车需求的上升，商用车成为各国重要的工业支柱；

1965-1985年，世界各载货汽车厂纷纷重建，汽车工业向国际化发展；

1985-1995年，全球商用车工业快速发展，欧洲开始制定技术规范，国际竞争格局基本成型；

1995-2020年，中国、美国、日本、欧盟15国成为全球商用车主要生产国家及地区；

2020年-至今，全球商用车企业纷纷开始新能源化、智能化布局。

中国商用车发展历程：中国商用车发展最早可以追溯至1953年第一汽车制造厂，经过了近70年的风风雨雨，中国商用车行业从初创期逐步经历了初步发展时期、中卡时期、准重卡时期至重卡时期。目前中国商用车已进入新能源化与智能化阶段。

中国商用车市场地位：伴随着中国商用车行业的快速发展以及中国基础交通建设不断完善，中国物流需求持续增长，在庞大的物流需求的驱动下，目前中国已经成为商用车主要生产国之一，2021年中国商用车产量占全球商用车产量的20%以上，在全球范围内处于行业第一梯队。

在新能源化以及智能化方面，由于中国商用车产业链成熟并且数字化、信息化发展迅速，目前中国在商用车领域新能源智能化水平处于行业领先地位，除了传统的商业车制造企业外，中国还涌现出了一批以智能化、新能源化为基础的新兴造车势力。

商用车市场的发展现状：商用车产业链主要包含上游的材料、零部件供应商、中游的整车制造商及下游的应用领域。

商用车产业链条

商用车产业链的上游主要为材料以及零部件的供应商，其中主要的材料包含钢铁、塑料、陶瓷、玻璃等，零部件包含轮胎、发动机、变速箱、尾气处理设备等。产业链的中游为整车制造商，主要分为客车与货车两大类，其中商用车中货车需求量较大、商业价值较高且技术壁垒较高。

目前国际厂商在技术上拥有一定的优势，但由于国内厂商在成本、客户服务方面优势明显，因此国内市场主要由国产车辆占据，进口商用车数量在逐年下滑。

中国商用车的下游应用领域主要包含物流、客运、基建。近些年来，伴随着新基建的兴起以及中国经济的快速发展，中国物流市场的物流周转量保持持续增长，中国商用车市场蓬勃发展。但由于疫情等因素，客运以及基建行业受到一定冲击。

中国商用车分类

按车辆用途，商用车可分为货车和客车。货车按载重量不同，主要分为轻型卡车、中型卡车和重型卡车。客车根据载人数量不同，主要包括微客、轻客、中客和大客几个品类。

左一：著名品牌营销专家 李桉华老师 左二：著名咨询专家 许元德老师 右一：著名咨询专家 王海兵老师

中国商用车市场规模

目前商用车各车型销量与下游行业的发展紧密相关，随着中国物流行业的发展，中国货车销量明显高于客车。中国货车销量从2019年的364万辆增长至2021年的447万辆，其中2020年达到445万辆，主要原因为国六标准的执行导致换车潮出现。

2021年由于疫情等原因，全球经济受到影响，企业资金压力较大，因此换车的意愿较为低迷，但相关的需求预计将在未来几年逐渐释放。近些年客车的需求较为稳定，主要原因是伴随中国基础建设逐渐完善。

飞机、铁路等出行方式覆盖面更广且出行成本在不断下降，中国长途客车出行的需求在不断降低。同时疫情也降低了人们的出行意愿以及企业的支出预算，导致客车市场增长较慢。但市内交通的新能源化正在逐步展开，客车的需求将缓慢增长，预计在2026年将达到65万辆。

商用车的现状：

1、高能耗。商用车作为主要的货物运输工具，是工业生产中重要的生产工具之一，为了满足工业生产的需求，其能耗通常较高。

2、重视成本。商用车是对人或者货物进行运输的车辆， 其本质是一种生产运输的工具。作为一种工具，其盈利能力成为了客户关注的 重中之重。

3、工作环境恶劣。物流行业的工作时间长，且环境单一， 通常在海港、铁港、西北高原、西南山区等高速公路作业，工作环境恶劣。

商用车的痛点

高污染、TCO敏感度高、招工难、安全事故多发。

商用车市场痛点：商用车尾气排放带来了严重的污染问题，是目前商用车的主要痛点之一。

商用车市场痛点：作为货物运输工具，商用车的盈利能力受到企业重点关注，该行业TCO敏感程度高。

商用车市场痛点：商用车司机培养难度高、工作环境恶劣，市场上经验丰富的司机人数较少，目前招 工难已成为商用车行业的痛点之一。

商用车市场痛点：商用车由于自身重量大、操作难度高，因此安全事故多发

新能源技术助力商用车发展：新能源三种技术路径：纯电动、混合动力、氢燃料

新能源技术助力商用车发展：纯电动商用车是实现零排放和碳中和市场转型的首选方案之一

新能源技术助力商用车发展：缩短能源补给时间，利用“波谷电价”降低使用成本

新能源技术助力商用车发展：纯电动主要换电方式包括侧方、顶吊式、底盘式

新能源技术助力商用车发展：混合动力商用车是指采用两种或以上的能源来驱动车辆，其综合不同能源的优势技术为商用车节能减排发展提供方案

新能源技术助力商用车发展：氢燃料电池是未来最具有潜力的清洁能源

新能源技术助力商用车发展：纯电动技术是目前行业内主要的发展方向，在市场关注度、补能效率上处于优势地位。

管理改善不一定能让企业盈利，但以盈利为导向的经营改善，一定可以让企业盈利。企业只有持续盈利，才能持续发展永续经营。

《100%盈利模式控制系统》及《量化授权经营模式控制系统》可有效解决企业在初创期、成长期、发展期、转型期等各个阶段所面临盈利性的管理问题，帮助您的企业长足发展，蓬勃兴旺。

德不配位，必有灾殃。德行天下，以信而致远。我是您的思考源，著名咨询专家，曾服务于世界顶尖咨询公司，现深圳市三人行管理咨询有限公司首席咨询李桉华老师，三人行管理咨询《100%盈利模式落地专家》，才是您身边真正的盈利模式深层落地专家。正确的选择决定正确的方向，更早的选择决定更早的成功，三人行管理咨询愿与您一同启航圆梦。