今天的这篇文章我们来聊聊保时捷911(图片|配置|询价)的断电保护装置。目前，很多跑车和电动车上面都有这个东西，说的直白一些就是一旦车辆发生碰撞事故，这个断电保护装置内部的保险就会自动断开，以免车辆短路和起火。

这个时候想要维修启动车辆，要么对这个保险进行更换，要么对其进行跨接，否则你车辆无法启动，你也没办法对其进行维修，这是很多维修技师遇到这类车比较头疼的东西。

(资料图片)

那这个东西究竟长什么样子，在什么位置呢？我们这篇文章会以2022年的保时捷911 GT3为例来进行讲解。

讲解之前，我们来看看这个东西叫什么？

有的地方叫热熔保险丝，有的地方叫智能熔断器（Pyro-Fuse），很多纯电车上面就叫智能熔断器。它是一种高压电池正极保险丝，在汽车发生事故或者碰撞时会爆炸并不可逆地断开电气连接，以避免短路和起火。

智能熔断器与传统的保险丝一样，是一种一次性装置。爆破断开电路后，会损坏器件。

这就是它的庐山真面目，挺不起眼的一个东西，但是却非常重要。这个东西一般会固定在一个保险盒内部，想要启动车辆其实单独更换这么一个保险即可，但是某些专业店需要购买整个保险盒，那成本可不便宜，相差很多倍呀！

上面这个盒子就是一个保险盒，里面就有这个智能熔断器。上图红色虚框内部就是智能熔断器，它通过两侧的金属片固定在保险盒上面。你注意看它周围有两根比较粗的电线，一根电线是来自于蓄电池的正极线束（黄色虚框标注），一根是去往全车线束（绿色虚框标注），出现事故或者碰撞的时候，智能熔断器就自动切断内部保险丝，然后整个电路就无法接通，车辆也无法启动。

我们拆掉这台保时捷911 GT3的智能熔断器，你注意看内部的情况，明显可以看到内部保险丝处于断开的状态，内部结构其实非常简单。你只需要更换一个新品即可。

通过上面的描述我们知道，这东西的一端要跟蓄电池正极相连，那它必然离蓄电池不远，你只要找到蓄电池的位置，这东西自然就比较容易发现。很多车都是这么设计的，毕竟这个东西一旦发生事故就需要进行更换，应该选择一个容易更换的地方。比如兰博基尼和法拉利有的就在前备箱里面挨着蓄电池，可保时捷911 GT3就非常另类，我们来看看它放在哪里！

保时捷911 GT3的蓄电池在前备箱里面，但智能熔断器却不在前备箱里面，你要在这里找永远也找不到它。

那如果你有原厂的维修资料，你会发现这个东西在中控台里面。

我们把保时捷911 GT3的中控台拆掉以后，你都未必能看到它的位置。这个隐藏是真的比较深，不明白它为什么这么设计？

经过一番寻找才终于找到这个东西的位置，它在蒸发箱和鼓风机的下面，就是上图红色虚框的位置。

想要对智能熔断器进行更换，你需要拆除保时捷911的中控台骨架，然后拆卸蒸发箱和鼓风机，最终你才能找到它。

这里的难点在于保时捷911的中控台骨架的拆卸，如果没有原厂资料，估计你需要拆卸很久。