(资料图)

通用将淘汰CarPlay和Android Auto？

通用汽车公司宣布自今年开始逐步淘汰苹果的CarPlay和Android Auto，并从2024年开始彻底放弃，转而使用谷歌的Android Auto motive平台，共同开发车机系统。通用公司表示，旗下的别克、凯迪拉克、雪佛兰和GMC等品牌车型也会相继启动更换流程。

就像凯迪拉克刚刚发布的第三款纯电动产品ESCALADE IQ（读音请百度），这辆纯电SUV将不会原生支持苹果的CarPlay或者谷歌的Android Auto。从今年夏季上市的2024年款雪佛兰Blazer EV开始，后续新车都将不再原生提供苹果CarPlay和Android Auto。通用公司表示，旗下的别克、凯迪拉克、雪佛兰和GMC等品牌车型也会相继启动更换流程。通用和谷歌自2019年开始就一直在研发车机系统，集成导航、Super Cruise等诸多通用专属服务。

极氪公布超跑ZEEKR 001 FR官图

极氪官方发布了全新超跑 极氪001 FR的官图，官方称极氪001 FR将是极氪纯电高性能巅峰之作，相较于普通版车型新增了高性能套件，整车性能大幅提升，售价很可能超过一百万元。为了极限减重，前唇、侧裙、后扩散器、尾翼甚至车顶都用上了碳纤维空气动力学套件。

新车还将配备轻量化的高性能锻造轮毂，能够进一步降低 簧下质量，提升操控性。新车还搭载了碳陶材质刹车盘，耐热性能优于传统金属刹车盘，能够进一步提升赛道驾驶时的刹车性能。动力方面的参数目前还没有对外公布，估计四电机是标配，百公里加速应该在2.5秒以内。

红旗E001路试谍照曝光

网上流出了一组红旗E001的最新路试谍照，新车定位纯电中型车，据说可能会在11月份上市。从曝光的谍照来看，前脸采用了分体式大灯，下格栅采用菱形元素装饰。车顶加入了激光雷达，预计会支持高阶驾驶辅助系统。

路试车的内饰非常简洁，配备略显方正的双辐式多功能方向盘，液晶仪表和中控屏组成了联屏设计，中控区域也没有看到实体按键。动力预计将提供单电机后驱、双电机四驱两个版本，续航里程在600-800公里左右。