(资料图)

身为 Lexus （雷克萨斯）首款电动SUV车型——UX300e，当时以油车为基础打造，续航里程较低，但近日 Lexus 公布日规版的UX300e改款车型上市，续航里程提升 40% 之多，并且车体刚性及车辆调校都有强化，以此来获得出色的竞争力。

日规Lexus UX300e的改款车型，关键变化在电池模组方面，从原本的 54.4kWh 升级至 72.8kWh，让续航里程提升 40%，达到更符合行驶需求的 512 公里（WLTC规范）。快充规格则维持日本的 CHAdeMO。

另外，新款 UX300e 搭载电动马达，能输出 203 匹最大马力，由于电池模组升级导致车重增加，因此，原厂为其新增多达 20 个焊点，使得车身刚性进一步提升，并将避震、悬挂系统优化调校，操控表现更加稳定。

内装方面，虽然整体设计不变，仍搭载 12.3 英寸多媒体中控屏幕，但系统进行了升级，可以支持OTA 远程更新，并获得更人性化的操作。至于主动安全则通过雷达感知、摄像镜头强化，能更灵敏的识别行人。

由此可见，早期的油改电车型已经不满足市场需求，传统车企要想在新能源时代获得竞争力，就只有打造全新的造车平台，以符合消费者的用车需求！