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世界滚动:极寒挑战,奥迪RS e-tron GT冰雪试驾带你玩出新高度

来源搜狐汽车   2023-03-05 20:30:57


(相关资料图)

如果说奥迪一直是品质的代言人,那么奥迪旗下的RS系列就是性能的代言人,说到RS系列,很多人都对它的印象就是有着极强的爆发力,有着令人激情澎湃的驾驶感受,奥迪旗下首款豪华纯电轿跑车型——奥迪RS e-tron GT无论是外观还是配置,都能轻松的俘获人心。并且,2023一汽奥迪冰雪体验之旅中,在全球最大的黑河试验场零下几十度的极端环境下展示自己的实力。接下来我们就一起来看看这款车吧。

颜值即正义,设计引领潮流

奥迪RS e-tron GT的外观很有魅力,看过第一眼之后就再也无法转移视线了,当然,这样的设计也是为了顺应主流发展趋势,对于年轻人而言,买车最注重的一点就是颜值,而且这种购车趋势越来越明显,奥迪RS e-tron GT的外观采用了全新的设计风格,整体设计运动感极强,RS e-tron GT整车遵循流线型空气力学,独特的外饰设计不仅带来更低的风阻系数,更在视觉上造就了其蓄势待发的独特造型特征。其机盖表面的空气力学设计造型线,呼应了奥迪Aicon和PB18 e-tron两款概念车型。位于前脸的奥迪标志性的一体式进气格栅与车身同色,上部采用封闭式设计,并点缀RS车型格栅典型的蜂窝状元素,成为奥迪未来高性能产品的标志性设计。前保险杠两侧进气口,则结合精准设计的导流槽,可更加高效、精确地对总成、电池和制动系统进行冷却。RS e-tron GT标配全新设计的激光大灯,激光大灯光型可进行动态调整,高速行驶兼具高亮度及长射程,低速行驶则大大加宽了照射范围。尾灯则采用OLED灯带设计,醒目更有型。

智能娱乐系统,驾乘更有趣

内饰设计方面,奥迪RS e-tron GT采用全新设计理念,搭载了12.3英寸奥迪虚拟座舱增强版与10.1英寸MMI触控显示屏,标配增强版MMI智能娱乐系统,其支持快速LTE高级传输,内置无线网络,使用户的智能设备实现联网。基于服务提供商HERE的数据信息,其导航功能可实时采集路况数据并进行自动计算,为用户提供最佳路线建议,不仅便捷,还具有一定的安全性。奥迪RS e-tron GT所运用的诸多领先科技,为用户出行保驾护航。标配“长途旅行”(包含ACC和交通识别标识)、“城市路况”(含360°预防式安全系统)、“泊车辅助”系统(包含自动泊车、360°全景影像)、抬头显示。所有驾驶辅助系统均由中央驱动辅助控制器(zFAS)控制,基于传感数据计算建立汽车周边环境的精准模型, 实现辅助驾驶功能,带给消费者更加安全的出行体验。

极致性能,冰天雪地释放速度与激情

动力方面,奥迪RS e-tron GT匹配有一台前后永磁同步电机,峰值扭矩830N·m、峰值功率440kW,零百加速仅需3.3秒,此次黑河的冰雪试驾,奥迪RS e-tron GT在直线加速路段中一往无前,演绎“贴地飞行”。弹射起步的瞬间,830N·m超强扭矩即刻迸发,随之双速变速箱自动选择15:1减速比,进一步将强大的扭矩引导至车轮,奥迪RS e-tron GT疾速飞驰,强烈的震撼冲击犹如置身赛场。这样的成绩在目前同级车中优势出色。底盘部分选用双叉臂式+后多连杆的独立悬架结构,经专家调校,操控体验良好。对于很多车主担心的续航,奥迪RS e-tron GT选用电量达93.4kWh电池包,同时,为了保证电池安全,电池Pack内部结构包括电池模组、铝合金力学框架及轻量化铝合金盖板,电池Pack通过28个螺拴与车身相连接,进一步提升电池碰撞安全。能量回收方面,RS e-tron GT拥有出色的能量回收系统,将电机、制动能量回收与液压制动系统完美融合,制动回收功率最高可达265kW,可将能量回收率提升至30%。这些节能与技术的利用,最终使得奥迪RS e-tron GT在NEDC综合工况下,可完成488km续航。

凛冬冰封的黑河,别具一格的极寒挑战,奥迪RS e-tron GT凭借硬核的产品实力,展现了畅快淋漓的驾控乐趣、坚实可靠的产品品质、放心舒享的续航体验。相信拥有深厚品牌底蕴和技术积累的一汽-大众奥迪,将在汽车行业不断革新的浪潮中,继续以行业领军者的姿态,牢牢占据着“王者”的宝座。