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随着这几年新能源汽车技术的不断完善，以及国六排放标准的实施和“双碳”目标的推行，现在的新能源汽车市场发展也迎来了春天。众所周知，新能源商用车与传统汽车存在较大的技术差异，所以在对这类车型进行保养的时候对油液的使用也有新要求。在此背景前提下，有不少人认为，未来将会是新能源汽车的天下，面对千亿赛道，有着国内油液先行者的统一润滑油又是如何布局的呢？

关注统一润滑油的朋友应该都知道，去年统一的各种大动作持续不断，先是年初发布首批低碳油液，到6月份正式发布低碳战略，专注低碳油液的研发和市场推进，在年底的时候又发布了新能源汽车全车油液解决方案，覆盖商用车、纯电动乘用车和混合动力乘用车三大领域，成为为数不多成功抢跑国内新能源油液市场的润滑油企业之一，这为众多同行转型提供了示范作用。

新能源汽车不但电池技术与传统燃油车辆有差异，就连空压机、电机轴承等技术都不一样。以电动车的空压机为例，其空调并不是通过发动机驱动，而是通过压缩机内部的电机来驱动的。新能源商用车的空调压缩机通常都是固定住驱动电机旁边的地盘支架上，主要目的就是为了近距离地从高压配电箱中获得高压电源，从而缩短高压线束的长度。由此来看，新能源商用车不但在动力技术和传统车辆存在区别，在空压机技术方面也有着明显差异，这也是统一润滑油为什么要专门推出新能源商用车油液解决方案的原因之一。

空压机的稳定运行离不开轴承、活塞、连杆等部件的支持，使这些部件得到充分润滑是空压机正常运行的关键。基于此前提下，统一润滑油专门为活塞式电动空压机研发了统一电动空压机油EC1，该产品是采用优质的基础油为原料配方，在当中调入独特的符合添加剂精制而成，可以充分满足电动车空压机对油液的使用需求。与此同时，该产品还具有长换油周期的特点，可支持3000小时换油保养，大幅延长了配件的使用寿命，降低了车主的保养费用。

随着新能源汽车保有量的逐渐增加，未来的发展也越来越倾向于新能源领域，而统一润滑油作为成功抢跑新能源千亿赛道的企业，相信在接下来的发展中会依托企业多年来积累的技术优势，持续开发升级出更多具有优势竞争力的产品，以满足日益变化的市场需求。