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天津北方网讯：从中交一航局获悉，日前，由驻津中交一航局投资研发的世界最大打桩船“一航津桩”，为宁波象山港铁路跨海大桥沉下67号墩台首根钢护筒，这是“一航津桩”自交付以来的首次施工作业。

此次“一航津桩”施打的钢护筒直径3.5米，长度57米。经过移船、吊装、下桩、沉桩，“一航津桩”日前顺利完成首桩作业。接下来，“一航津桩”将为该工程打设55根钢护筒。“一航津桩”船长124米，型宽39米、型深8米，桩架高142米。最大可施打桩长118米+水深、重700吨、直径6米的桩基，能适应外海恶劣海况下的施工要求，是我国水工建设领域名副其实的“大国重器”。（津云新闻编辑李松达）