成都车展来袭,不少车企都推出了全新纯电车型,接下来就给大家带来一些重磅的产品介绍,让大家在车展上不用乱跑。
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猛士917
猛士 917 是东风汽车旗下猛士品牌推出的全新硬派新能源车型,新车的定位就是对标仰望U8,主打就是越野。新车将于 2023 成都车展期间正式上市,计划于四季度开启交付。新车此前已经开启预售,预售价格为 70万-160 万元。
猛士917以粗旷硬派的形象示人,前脸线条犀利,自带越野风格保险杠,LED 日间行车灯设计灵感则来自于古代兵器戈,而且对比仰望U8的外观会更加硬派。
猛士 917 将提供纯电和增程两种动力规格,纯电车型采用四电机,最大输出功率达到 800kW, 峰值扭矩 1400N·m;增程式车型采用三电机布局,纯电续航可达到 156 公里,综合续航可达到 825 公里。
东风这么多年来平常的路线没走通,这次猛士917的尝试也不失为一个好尝试,但直接拉到70万元的起售价,还是需要拿出一些实力来证明。值得一提的是,猛士917的整备质量将近3.3吨,超过了免征购置税的标准,所以是跟仰望U8一样需要交纳10%的购置税。
五菱星光
五菱星光是上汽通用五菱旗下的首款轿车,新车将会在成都车展上亮相。目前纯电轿车市场开始活跃了起来,而五菱也没有落下,要开始卷轿车了。
五菱星光采用较为时尚的设计语言进行打造,并且悬挂五菱银标,纯电版与插混版车型在前脸造型上略有不同。其中,电动版车型采用封闭式中网设计,插电混动版车型采用了相对常规的前格栅并搭配星环日间行车灯。
根据工信部申报数据来看,其长宽高为4835/1860/1515mm,轴距2800mm,定位为中型轿车,家用来说已经够看的了。
动力方面,五菱星光提供了纯电和插电式混合动力两种,其中,纯电动版车型将会搭载一台最大功率为100kW的电动机,插电式混合动力版将搭载一台1.5L发动机+电动机组成的动力系统,其中发动机最大功率为78kW。
五菱星光对标的车型有比亚迪海豹、小鹏P7i、深蓝SL03等车型,但按照五菱的定位来看,在售价上必然会拉低到15万级别,编者的预期直接奔着15万以下去的。以五菱的实力来看,压低星光的成本完全有能力做到,这次轿车市场也将会迎来一番斗争。
极狐考拉
极狐运营也有一段时间了,车型了发布了两款,涉及了轿车和SUV领域,甚至已经关联上华为,搭载上华为的智能驾驶和车机,销量却不尽人意。极狐1-7 月累计交付量 10617辆,这个数量也就别人一款车的单月销量水平。所以极狐推出MPV时也开始不走寻常路了,开始玩一些概念。
新车围绕亲子出行场景打造,以解决日常宝妈带娃出行痛点为先。考拉造型设计灵动,车内功能包括旋转迎宾儿童座椅、魔方茶几、宝宝安抚交互功能以及围绕儿童安全所做的侧气帘、后排提醒以及灭菌内饰材质等。
新车采用了一种饱满圆润的设计风格,前脸造型灵动,两侧日行灯带采用了弧形的设计,同时和前脸的弧形线条相呼应,另外新车还有一副银色的保险杠装饰,整个前脸看起来更像一个可爱的笑脸。整车看着也不像一款MPV,实际上考拉是4座布局,而并非常规MPV的7座,更适合三口之家出行。
只能说现在的新车对于传统的定位越来越模糊了,这也是目前新能源趋于同质化的必然选择。对于消费者而言,确实需要更多个性化的选择,而这些个性化更契合部分需求,只是对于厂商而言,这样的个性化不一定对销量有利,所以极狐考拉压力不小。
名爵Cyberster
这些年名爵一直在往运动化和年轻化路上,要说之前的车型顶多是属于年轻化,这次的新车就真的是运动化了。名爵Cyberster是上汽名爵旗下全新敞篷电动跑车,此前于8月21日在国内亮相,此次成都车展将向公众展出。
虽然是跑车造型,但名爵Cyberster的车头设计没有少被吐槽的。所幸的是,其它造型设计都在线,整体造型还是很酷的。新车采用的是软顶敞篷的方式,加上剪刀门,逼格满满。
Cyberster有三个动力方案。后驱低功率版,231kW后驱高功率版,250kW四驱版本,150kW+250kW预计百公里加速成绩分别为6秒、5秒、3秒左右,悬架是双叉臂加五连杆的组合,相信驾控和性能方面是不需要担心的。
名爵在很早前就有早超跑的经验,但日落西山,这门手艺生疏了也不稀奇,关键是在如今新能源时代,性能变得不值钱了,所以Cyberster想要成功,还得看能不能给出足够的驾控乐趣,以及售价惊喜。有网上消息称Cyberster为31.79万起售,若是真能在这个价位交易,或许还能在玩车的年轻人中畅销一波。