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本田曾经在我国出了一款新车，起点很高，刚上市就引起了众多消费者的关注，该新车不仅全系搭载的2.0T动力系统，而且空间要比同级别的竞争对手大了足足一圈，这款新车就是本田冠道。

只不过2.0T的本田冠道价格确实偏高，达到了30万级别，这是本田所无法支撑的价格区间，所以冠道虚晃一枪，推出了1.5T的动力系统，凭借着1.5T的发动机，出色的空间，本田冠道这款新车的销量果然迅速上涨。长时间的销售没有大的更新迭代，消费者渐渐产生了审美疲劳，现在的冠道只能靠着价格进行销量上涨，厂家指导价22.48-33.28万，现款车型不足19万起售。

本田冠道的外观设计确实是它的加分项，整体的风格就是大气豪华，前脸采用了超大的进气中网，再加上较粗的贯穿式镀铬饰条，气势感很足，而且新车搭载的是LED远近光大灯，大灯组的设计也是比较饱满的，视觉张力到位。

从侧面来看，新车拥有又飒又宽大的车身结构，溜背造型的车顶以及19英寸的动感轮毂，看起来是相当稳重的。

新车的尾部设计比较的个性，也特别的运动化。尾部整体造型采用的是比较圆润的风格，而且尾灯向两侧进行了延伸，审美比较到位。

至于内部设计，本田冠道采用的是简洁美观的设计语言，豪华感并非是这款新车的强项。但是仔细研究后你会发现设计虽然简单，而且中控屏幕也有些呆板，但是做工精致，总体的风格就是成熟稳重，而且不管是中控台还是车门面板都采用了大量的软性材质，有助于提升手感，中控副驾驶部分还拥有一块桃木装饰面板，这是典型的传统风格。

我们来感受本田冠道的空间，本田冠道的长宽高分别为4858/1942/1670mm，轴距是2820mm。对于一款五座的中型SUV来说，这样的数据相当越级，当初冠道车型上市打出的口号就是大五座SUV的标杆。

动力系统，本田冠道拥有1.5T加CVT以及2.0T+9挡手自一体的变速箱。高配车型上还搭载了适时四驱。其中2.0T推背感很强，高速超车也特别的迅速，感觉不到拖拽感，油门加速是非常轻盈的。1.5T的车型驾驶起来较为轻松，但是并无太多的动力储备，高速较弱。