当前位置: 主页 > 汽车 > 详情
深蓝SL03 增程版vs秦Plus DM-i,谁是后燃油车时代的更优解? 天天简讯

来源搜狐汽车   2023-05-28 15:29:59

压死燃油车的最后一根稻草,是PHEV和增程式。这是一种技术革命下的“代差优势”,是跨越维度的产品革新,也是颠覆市场的自我变革。


【资料图】

其背后更深层次的逻辑,则是新世代的产品顺应时代发展而生,与消费者不断升级的消费需求相契合。

伴随着新能源汽车技术的发展,汽车行业也早已开始电动车型车海战术。

在当前主流消费市场的重点车型中,深蓝SL03增程版和秦Plus DM-i,两款自主大厂生产的新能源混合动力车型,无论从技术水平、设计风格还是市场表现,都极受消费者喜爱。

下面,我们将从外观、内饰和智能驾驶辅助三个方面,对这两款车型进行对比,看谁是后燃油车时代的家用车更优解。

深蓝SL03尺寸更大,外观更潮酷

“泰酷辣”!当前的网络热词,与深蓝SL03的整体风格不谋而合。

对比两款车的车身数据,深蓝SL03增程版尺寸达到4820*1890*1460mm,而且2900mm的超长轴距,已经超过B级车标准,达到传统燃油车C级水平,可见深蓝的电驱平台对车身结构做出了精益调整,以更适配电动车的结构水平,打造出一款纯粹的新能源产品。

秦Plus DM-i 车型尺寸为4765*1837*1495mm,2718mm的轴距,属于主流B级车的标准,尺寸方面中规中矩,这一定程度上与秦Plus车型推出时间较长有关。

在外观设计方面,深蓝SL03增程版和秦Plus DM-i都非常出色。

深蓝SL03增程版的车身线条流畅,整体造型时尚动感,车头采用了大面积的进气格栅和狭长的前大灯组,营造出一种非常有力的视觉效果。而秦Plus DM-i则更加注重细节处理,车头采用了比较独特的“龙脸”设计,车身线条也更加圆润。

细节之处,深蓝SL03增程版拥有无框车门和隐藏式电动门把手、1.9㎡揽星全景天幕、电动掀背门和19寸星型封闭轮毂,更符合年轻人的审美。

更大的尺寸、更潮酷的造型,是深蓝SL03增程版撬动年轻人购买欲望的“第一要素”。

谁拥有更炫的智能座舱?

进入车内,两款车型都是典型的新能源车型简洁的风格,尤其是长安深蓝SL03增程版,整个车内几乎看不到任何按键,非常适合年轻消费者对智能的需求。

硬件配置上,深蓝SL03增程版智能座舱配备高通骁龙8155芯片、14.6寸智能旋转向日葵屏、10.2寸液晶仪表,具有3D全息人脸登录功能和全座舱智能情景模式。

反观秦Plus DM-i,配备高通骁龙665芯片、采用12.8英寸中控屏、配备8.8寸液晶仪表,在硬件水平上比后来者深蓝SL03增程版低一个水平。

在舒适性配置上,深蓝SL03增程版为了打造更舒适更受年轻消费者喜爱的座舱空间,在主驾配备10向电动、可加热/通风、记忆+迎宾功能;同时副驾也具有座椅通风的功能,配置水准远超20万级别的合资品牌燃油车。

在高阶配置方面,深蓝SL03增程版配备的SONY音响14扬声器(含主驾优享头枕扬声器),辅以银河流光面板,打造出该级别独有的视觉和听觉双重盛宴。

智能驾驶辅助都是同级标杆

作为纯电平台的全新产品,深蓝SL03增程版和秦Plus DM-i在智能驾驶辅助方面都非常出色。

深蓝SL03增程版配备了自动泊车、360度全景影像、自适应巡航等多项智能驾驶辅助功能,使驾驶更加轻松便捷。而秦Plus DM-i则配备了自适应巡航、车道偏离预警、盲点检测等多项智能驾驶辅助功能,同样可以为驾驶员提供更加安全和便捷的驾驶体验。

此外,在新能源的普遍旅程焦虑方面,深蓝SL03增程版拥有200km纯电里程,综合续航里程达到1200km,不仅满足可以实现短途用电、长途用油,更大幅降低用车成本,可实现远途出行需求,无需沿途寻找充电站,加油即走。

通过以上对比,我们可以看出,深蓝SL03增程版和秦Plus DM-i在外观、内饰和智能驾驶辅助方面都有着各自的优势。深蓝SL03增程版的外观设计更加动感,内饰简洁大方,智能驾驶辅助功能更加丰富;而秦Plus DM-i则更注重细节处理,内饰手感更加舒适,智能驾驶辅助功能同样出色。

值得一提的是,在刚收官的2023世界智能驾驶挑战赛中,深蓝SL03获得了中型轿车组金奖,证实了其量产级智能驾驶技术领跑于行业的绝对实力。

与此同时,深蓝SL03增程版还获得了红点设计奖、J.D Power的一个研究报告等多项荣誉,充分证明了其在产品力方面的优势。

总的来说,深蓝SL03增程版和秦Plus DM-i都是非常优秀的新能源标杆车型,消费者可以根据自己的需求和喜好来选择。

深蓝SL03增程版凭借在多重方面的明显优势,以及市场后入者的先进身份,更适合年轻消费者的用车需求,是后燃油车时代家用车的更优解。