进入2023年，当挂车企业对国内物流运输形势发生好转翘首以盼的时候，4月中旬开始，半挂车销量走势出现了明显拐点，较上月下滑22.6%，其中，去年畅销市场的子母车需求陡然锐减。
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对此，近期记者采访了挂车行业新军代表企业——山东首达汽车制造有限公司（以下简称首达汽车）董事长高峰，他就今年的挂车行业形势进行了分析和判断，并对首达汽车今后的发展策略和方向进行了展望。
市场突变
2022年国内挂车市场销量仅39万辆，同比下滑超50%，国内挂车行业陷入低迷。即便如此，2022年国内子母车却脱颖而出，成为当年的畅销车型并走红市场，不少半挂车企业亦开始生产销售子母车，以期能扭转困局，找到新的突破点。
子母车之所以走俏市场，是其运输优势得到了行业的普遍共识，因为子母车运输效率较高，去程一辆大半挂+一辆小半挂能运输更多的货物，空车返程时母车背上子车，可以节省不少过路过桥费，是较理想的高效运输工具。
高峰告诉记者，目前国内挂车形势再起变化，4月中旬起，子母车市场需求锐减，不少企业出现了退单、不提车等现象，导致子母车出现大量库存，企业再次面临巨大的经营压力。这一现象在以仓栏车为主的蒙阴地区尤为明显。
高峰分析认为，子母车下滑严重的因素主要有以下几点：
一是大量进口澳煤直接海运到沿海港口，距煤炭使用消耗量较大的华东、华东南较近，缩短了运距，减少了运煤车的使用；
二是针对近一段时期以来发生的煤矿矿难，国家加强治理影响了煤炭出产，煤炭运输行业由此受到较大牵连。
这些主要原因均导致了今年子母车的运价进一步压低，直接影响到原本青睐子母车的卡友们的购买需求。
记者了解到，去年半挂车行业的降价潮已经加剧了行业内卷，而今年4月份的市场陡降再次拉开了挂车降价的“帷幕”，近期部分半挂车企业已经重启了降价模式。
“半挂车行业的市场低谷将持续多久目前尚未可知，企业需要做好继续‘过冬’的准备，低谷状态短则一年，长则两三年，行业内卷将继续加剧”，高峰认为。
坚持品质和服务为首
有分析人士认为，由半挂车行业的内卷加剧可以预见：
一是在低价竞争下，产品质量极有可能大打折扣，卡友们需要拥有较强的识别能力，因为部分挂车企业可能会选择低价配置或者减配，或者在材料上降低标准，在此情况之下挂车产品的安全性、可靠性以及运营效率都将存在变数。
二是挂车企业的生存压力继续加大，外部竞争和内部运营夹击之下，考验着企业的经营水平，未来两年挂车行业的市场集中度将进一步提升，有实力的企业将挺过“寒冬”并发展壮大，反之则可能被市场淘汰。
于2018年成立的首达汽车，正值GB1589和GB7258新老标准交替的当口。高峰告诉记者，新国标的颁布实施意味着今后半挂车产品结构将发生较大变化，因此作为新成立的半挂车生产企业，首达汽车采取了巩固原有三轴仓栏车的优势，加大新国标半挂车的推广力度，以及寻找有市场需求且有发展前景的车型等策略。其中，产品的品质和服务至始至终是放在首达汽车发展的首位。
高峰告诉记者，首达汽车非常注重产品研发。在成立之初，除了拥有仓栏半挂车的设计底蕴外，首达汽车对新国标半挂车重点进行了研发，针对其安全性、可靠性、匹配性等进行了大量的试验验证，这也是首达汽车之所以敢在成立两年后挑战国内极限工况的主要原因。
2021年9月，首达汽车在国内举行首次大规模新国标半挂出征29天的活动，其防涨挂车组、集中载荷组、子母挂车组三组车由山东出发，经陕西、四川、云南、西藏、青海等区域，挑战了高温、高寒、高腐蚀等极限运输环境，跨越1万公里里程，最终首达汽车三组挂车凭借着新国标半挂车的高品质安全返回。也因此举，奠定了首达汽车产品在卡友们心中的良好口碑地位。
据悉，2022年首达汽车销量约5000辆，其中新国标半挂车销量占比超该公司总销量一半，并成功挤入蒙阴地区半挂车生产企业前三。
“首于信，达于行，诚于心，立于品”，首达汽车的名字由来可见其经营理念。
高峰说，“今年首达汽车将一如既往地秉承产品品质和服务质量为上的原则，让利于消费者的同时，质量和服务还会进一步提高，尤其在工艺、材料及配置上只会提高不会降低。以挂车核心配件车桥配置为例，首达汽车将坚持使用市场上成熟的产品配置，减少故障率，提高出勤率。”
产品场景细分化
由于子母车4月份需求断崖式下滑，企业库存量加大，降价潮不断，给企业带来巨大的经营压力，首达汽车也在其中。
怎么应对？高峰告诉记者，在这种形势下，首达汽车已经积极调整了市场策略，做好了“备战和应战’的准备。
“除了继续提高产品品质和服务之外，今年首达的重点工作是加强产品的细分，针对拳头产品进行更深入的场景研发，开发出更有针对性的半挂车产品。”高峰说。
在产品研发上，今年首达汽车将针对其优势产品——仓栏半挂车，进行有针对性的场景化开发，比如针对拉煤的半挂车将开发出更轻量化的产品，针对长途零担车将研发出更高性价比的车型，能与牵引车进行更好匹配的挂车产品，以提高其运输效率。
“越是市场低谷，首达汽车将越坚持品质的发展路线，做到完美的主挂匹配，延长挂车的全生命周期，这就是对卡友们的最好回报。”高峰如是说。
