5月8日,多部门联合发布《关于实施汽车国六排放标准有关事宜的公告》:自2023年7月1日起,全国范围全面实施国六排放标准6b阶段,禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车。针对部分实际行驶污染物排放试验(即RDE试验)报告结果为“仅监测”等轻型汽车国六b车型,给予半年销售过渡期,允许销售至2023年12月31日。
新标准即将来临,对于消费者有何影响呢?
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现有燃油车要降价了吗?
日前,记者走访了太原市小店区多家品牌汽车4S店,询问销售人员现有在售车辆是否有国六a标准的库存车?是否会受新政策影响而有价格优惠?销售人员均表示,目前,车行在售的车型均为国六b标准车型,而国六a车型均以售完,所以,目前没有因为新政策施行而要降价清库存的优惠政策。
某品牌汽车销售经理李先生向记者详细说道:“其实,早在今年1月各大汽车厂商就已经开始了清库存的行动,因为从国五排放标准向国六标准过渡的政策是在2016年就发布了,一直到今年将完成标准转换。所以,基本上每个品牌的热门车型,一方面好卖、另一方面数量不算庞大,差不多3月份的时候就清完了。”也就是说,现在咨询库存车已经略晚了。
李经理还告诉记者:“今年3月份的时候,全国迎来了一波汽车‘价格战’,其实也多少受到了新政策的影响。而库存车的让价力度也跟车型密切相关,热门车型的优惠幅度也并没有大家想的那么大。”
此外,各品牌销售人员还告诉记者,其实降价与否并不完全依赖政策,品牌方都会在合适的节点安排自己的让价方案,消费者可以理性看待。“比如说最近在太原市举办有车展,各个厂家都有不小的优惠,我们的一款主打车型降价5万元,与前一阵子‘清库存’时的优惠力度就差不多。”李经理说道。
新能源车的销量是否受影响?
新政策的实施,对新能源汽车是否有影响呢?记者采访了位于太原市尖草坪区的某新能源汽车品牌销售门店,销售人员告诉记者:“国六b的施行,表面上是对燃油车的规范,但其实对新能源汽车的销售也有一定影响。许多消费者会认为,国六出台后,未来应该还将有国七、国八等新政策出炉,大家会考虑是否对汽车的保值有影响,因此,许多顾客就会转头来考虑新能源汽车。新能源汽车没有排放问题,许多车型的性价比也远超一般燃油车,所以消费者的选择也变得越来越广。”
此外,随着新政策的实施,一些传统汽车厂商也开始着力推出更多的新能源汽车,如电动车、油电混合车等,据李经理介绍:“为了达到新标准的要求,汽车厂商在生产燃油车时会有一定成本的增加,而面对消费者又不可能涨价,所以利润会受一定影响。其实现在传统的汽车厂商也都有自己的新能源汽车,但想要转型成功还是有一定挑战性的。”
更多消费者持观望态度
面对近期汽车行业不小的波动,消费者是如何看待的呢?记者采访了一些消费者。消费者邹先生说道:“3月份各大品牌打‘价格战’的那阵子,我还真的打听过,也确实了解到不少4S店都有降价活动,但是去了几个门店发现,优惠力度并没有传的那么大,而且也仅限一些车型,所以冷静思考之后还是没有冲动下手。”
消费者薛先生则认为:“如果不是有计划的购车,一味跟风购买其实没有必要,据我了解,每年汽车都有销售淡季和优惠活动,最终还是要仔细比较落到实处的。”
同样,不少汽车销售人员也表示:“近几个月,门店的客流量有一定提升,但更多的是来咨询价格的,可以说是‘看得多、买的少’。甚至还有不少消费者认为价格还会再降,要等年底或者更优惠的补贴出现才会购买。”
不过,让众多消费者肯定的是,国六b政策的实施将会对大气环境产生积极影响,保障了人们的健康,有利于可持续发展。
本报记者 余嫱