4月制造业PMI数据跌破50%枯荣线,经济整体呈现弱复苏,加之对新刺激政策的预期与一季度价格战影响,消费者观望情绪严重,汽车等大宗商品消费增长乏力。面对行业加速洗牌出清,广汽丰田4月销量再创新高,累销77009台,刷新4月销量历史纪录,实现同比劲增20.2%的V型反弹,强势回归两位数增长态势,1-4月累计销量265774台,稳居主流合资前三,为二季度创下良好开局。
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“智电并进”破浪增长,高端化潮流持续引领
新四化加速转型的浪潮激流翻涌,广汽丰田的电动化和科技化战略也一路高歌猛进,同比均实现两位数高速增长。电动化车型4月热销23038台,同比增长10.8%,占比近30%,其中智能电混双擎车型销量同比增长10.1%,持续蝉联HEV市场第一。智能化方面,搭载T-Pilot智能驾驶辅助系统的智能化车型销量超63000台,同比增长19.5%,占比近83%。
与此同时,凭借高品质与高口碑,广汽丰田在中高端市场的话语权持续提升,引领高端化消费潮流。三大旗舰4月销售30286台,同比增长24.5%,占比近40%。其中,三大旗舰之首-赛那自上市以来持续热销,累计销量已突破10万台,连续14个月蝉联电混MPV市场NO.1,稳居MPV市场头部阵营。
置身体量100万辆左右的MPV细分市场,赛那凭一车之力,以劲销10万台的骄人成绩瓜分市场份额,创造了同级难以复制的“赛那速度”与“赛那现象”。刷新并升华了中高端MPV使用场景和职能定位的赛那,不局限于商务用途,更成为高端家用MPV出行典范。触达更广消费面的赛那将拥有更广阔的增长潜力,持续牵引广汽丰田实现高价值发展。
第五代智能电混双擎“双子星”亮剑,智电新主流强势崛起
值得一提的是,全新换代雷凌和锋兰达智能电混双擎接连推出,第五代智能电混双擎“双子星”一齐亮剑,将最新电混技术及先进智能科技,应用到基数最为庞大的入门级市场,掀起主流市场电混普及风暴。
锋兰达智能电混双擎在原有出色产品力基础上再突破,搭载丰田第五代智能电混双擎系统,带来更强劲的电驱加速、更平顺的动力输出和更经济的用车成本,动力性能在同级中遥遥领先,同时配备新一代智能化配置(T-Pilot智能驾驶辅助系统、Toyota Connect智能互联、Toyota Space智能座舱),实现豪车级智能安全技术普惠到14万级SUV车型上,让更广大消费者享受到更高阶的智能化体验,刷新紧凑级SUV价值基准。以“科技平权”和“体验为王”为战略方向,广汽丰田在深度进化电动化技术的同时,加速普及高端化智能科技,强势引领智电新主流浪潮。
奋力高质量发展,高水平开放合作迈入2.0阶段
在中国汽车产业由大到强的转型新阶段,广汽丰田把握市场脉搏,借助股东双方优势资源,推进现地化研发,为中国用户带来高价值纯电车型。广汽丰田与丰田、广汽集团、广汽丰田、丰田中国研发中心联合携手开发,导入注重实用性的SUV纯电车型——bZ FlexSpace Concept悦动空间。该款新车以让家人安心、舒适、自由享用的“Cozy Home”为开发理念,全面升级车辆智能化与场景化体验价值,预计于2024年导入。
兼具智电前沿技术与丰田品质口碑,广汽丰田始终致力于打造出更高品质、适合中国用户的智能电动车,并为人口规模庞大的中国市场深化多样性和普适性优势。作为合资头部车企,广汽丰田立足丰田新体制,积极推动广汽集团和丰田汽车深度合作互信,整合全球领先资源,锻造先进制造体系,以“1+1>2”的深度融合模式践行“为中国,造好车”,迈入高水平开放合作2.0阶段。
在中国,为中国。广汽丰田不仅在产品制造方面深入实践这一企业承诺,更关切中国用户的汽车生活。527 HIGH生活汉兰达品牌日,广汽丰田将与百万车主共赴新程,开启美好用车生活。未来,广汽丰田将坚定推动高质量发展,进一步开放合作,加强现地化研发,为中国市场提供了更安心、可靠的选择,切实助力中国汽车产业现代化。