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随着新能源汽车市场的迅速崛起，越来越多的消费者将购车目标放在新能源车型上，最新数据显示，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的25．6％，纯电车市场的火爆程度和未来发展已经隐隐有压过燃油车市场的趋势。但是事实不仅仅如此，很多新能源车还拉低了不少细分市场的入手门槛，比如在C级轿车市场中，比亚迪汉、极氪001就在抢夺奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L市场的同时，还拉低了C级轿车市场的入手门槛，而且在今年3月份，C级轿车市场又迎来一款新能源车，它就是上汽飞凡F7。

上汽飞凡F7是飞凡汽车打造的C级豪华纯电轿车，以22．99－30．19万的价格切入市场，虽然说，以不到23万的价格就能入手，这在C级轿车市场中，也算是比较亲民的车型，适合工作稳定的家庭或精英群体。那么，上汽飞凡F7自身的产品力究竟如何呢？

外观方面，上汽飞凡F7高度延续红点设计大奖精髓，采用MomentumLine势能设计理念，5米车长，3米轴距的中大型尺寸车身由经典美学线条勾勒，带来上汽飞凡F7出众的视觉享受。在卓越的造型设计下，新车的风阻系数低至0．206Cd，并获得第三方权威机构认证，也是中汽研认证的自主品牌量产车最低风阻纪录。侧面非常流畅，车窗采用无框式门窗，非常前卫，细节上，五芒星样式的轮圈和红色卡钳相当有辨识度。另外，时下流行的隐藏式门把手、贯穿式尾灯等时髦元素也都没有缺席。尾部采用极简设计风格，去繁就简的设计让车型更加流畅和品质感。

内饰方面，上汽飞凡F7根据国人生理曲线和坐姿习惯，打造全座“巴赫椅”。前排座椅拥有40mm同级最厚坐垫填充，支持14向电动调节、加热通风按摩等舒享功能，主驾更拥有580mm同级最长坐垫和同级唯一腰部热石按摩功能。对于后排乘客，上汽飞凡F7充分发挥大空间优势，带来496mm超长座垫、靠背电动调节、加热通风、同级唯一后排娱乐影音等全面功能，充分照拂车内每位用户的乘坐感受。

娱乐性方面，上汽飞凡F7进一步升级RISINGMAX3＋1巨幕，拥有中国品牌最大的43英寸全场景智慧屏以及8英寸后排互动娱乐屏，打造全球首创的双区双向独立影院，为用户带来丰富、有趣的交互体验。不仅如此，上汽飞凡F7后排的屏幕设计在主副驾驶座椅中间的扶手处，并没有设计在主副驾驶座椅靠背后方，可能是出于安全考虑，避免后排驾乘人员的头部会磕碰到屏幕。另外，上汽飞凡F7还提供了16个扬声器，有一个就被设计在主驾驶座椅的头枕处，当车内其他人员接打电话时，驾驶员也能清晰的听清楚导航提示。

至于动力方面，上汽飞凡F7分别提供了总功率为250kW和400kW的驱动电机，具有澎湃动力，四驱版本零百加速可达3．7s领先同级，两驱车款5．7s的零百加速也比同级车型快了1s以上，让同级望尘莫及。还配备了不同能量的电池组，使得这款车纯电续航分别为576km、600km和666km，对于比较注重续航的朋友来说，则可以选择续航最长的版本，一般来说，若是以市区出行为主，偶尔外出旅行，这几种续航均能满足出行需求。

不仅如此，上汽飞凡F7高功率版车型配备了双电机四驱系统，提供了铝合金轻量化底盘，并运用欧系豪华车的底盘调教理念，还有还拥有50：50的整车动态前后轴荷比、490mm的超低质心、前双叉臂后五连杆悬架、Brembo性能四活塞刹车卡钳、博世旗舰系列BDEPS转向系统等豪华底盘配置，在实际用车的时候，可以体验到不错的操控性，尤其是在颠簸、过弯等路段中行驶，能够满足人们对加速性能、操控性有要求的需求，带给用户百万级的行驶品质。

总结：上汽飞凡F7的外观设计比较年轻，气质比较优雅，在市区代步或出入商务场合，也不会丢面子，而且，这款车对驾乘人员都比较友好，在保证乘坐舒适性的基础上，还提高了娱乐性。至于性能与续航方面，上汽飞凡F7也提供多样化的选择，提高了自身的产品竞争力，不得不承认，“新豪华大智座”上汽飞凡F7凭借越级产品力，将成为20－30万级别中大型纯电轿车市场的重磅选手，让我们拭目以待。＃飞凡F7每个座位都是C位

关于飞凡汽车

飞凡汽车是由上汽集团投资成立的高端智能纯电汽车品牌。作为用户导向的数据驱动型汽车科技公司，飞凡汽车致力于打造“高阶智能纯电移动空间”，秉承“用科技兑现人类对智能出行想象”的品牌使命。相信上汽飞凡F7惊艳推出，也将在全新中大型电动轿车领域，以其越级的尺寸、有格调的审美、够打的性能、亮眼的配置、场景驱动的智能化体验，在市场上开辟自己的道路，为用户带来超越同级的、安全、智能、舒适的尊享体验。