2023年4月，比亚迪又有哪些大动作呢？比如比亚迪在韩国推出首款车型T4K、发布了智能车身控制系统—云辇、比亚迪纯电动皮卡车型现身以及比亚迪海外建正极材料厂、比亚迪大疆联手合作和“跨界“布局智能手表赛道......

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其中，比亚迪云辇的推出，将进一步推动新能源汽车的技术发展，为用户打造高智能、护安全、稳驾乘、全覆盖的车身控制系统，用智能化、高端化的先进技术为用户带来全场景、优越的体验，让更多消费者享受到智能、舒适的出行方式。

比亚迪在韩国推出首款车型T4K

4月6日，比亚迪在韩国推出首款车型T4K，它是比亚迪和GS公司合作投资开发的一款纯电动1t(载重量一吨)轻卡车型。初期交货量为500辆，预计从5月开始交货。据介绍，该车型电池容量为82kwh刀片电池，韩国环境部认证常温续航246公里，低温续航209公里，马达功率为140kW。

比亚迪发布智能车身控制系统—云辇

4月10日，比亚迪发布了行业新能源专属智能车身控制系统—云辇，这是继刀片电池、e平台3.0、易四方等技术后，公司又一次在电动化时代抢占技术高地。

云辇是比亚迪在整车垂直方向控制领域的关键性突破，从系统设计、关键零部件设计、软件等方面实现了全栈自研，实现系统级深度集成。这也代表比亚迪成为了自主掌握智能车身控制系统的中国车企，打破了国外巨头的技术垄断，弥补了国内的技术空白。

比亚迪“跨界“做智能手表

特斯拉、比亚迪、蔚来、吉利、小鹏等众多知名车企纷纷跨界，开始踏入手机、智能穿戴设备等移动应用终端领域。日前，比亚迪将推出智能手表的消息引发热议。

对此，比亚迪方面回应表示：“消息属实，这个是4月要上市销售的车用精品，目前部分车主在试用，比亚迪汽车app里有相应的发布”。

当然，比亚迪智能手表最主要的受众还是面向比亚迪车主，这些车主对于比亚迪智能手表带来的更加智能、高效的解决方案接受度也会更高。

比亚迪海外建正极材料厂

当地时间4月19日，智利国有公司CORFO宣布，授予比亚迪智利公司合格锂生产商地位，以便其可以获得电池级碳酸锂配额的优惠价格。

根据协议内容，比亚迪将能够以优势价格获得智利矿业化工集团生产的原材料供应，在2030之前，供应量每年可达到11244吨。该工厂规划年产量5万吨，总投资预计2.9亿美元以上，计划于2025年末正式开始运营。

比亚迪纯电动皮卡车型现身

4月23日消息，网上曝光了比亚迪纯电动皮卡车型的新照片，该车为比亚迪旗下的首款皮卡车型，有望将推出搭载纯电驱动系统以及插电式混合动力系统两种动力版本。据了解，这款比亚迪皮卡有望在今年年内正式亮相。

比亚迪、大疆联手合作

辅助驾驶技术已经成为汽车行业的新风口。随着自动驾驶技术的发展，辅助驾驶技术逐渐成为了人类驾驶员的“第二双眼睛”。

4月25日消息，大疆车载已经获得比亚迪的项目定点，将为后者提供高级别辅助驾驶技术方案。双方的合作将先用在比亚迪全新纯电SUV海狮之上，这款车将于今年内发布上市，合作方案中包括不依赖高精地图的城市NOA(即城市领航辅助驾驶)。

比亚迪Q1净利同比增长410.89%

4月27日，比亚迪股份有限公司披露2023年第一季度财报。财报显示，比亚迪在第一季度实现营业收入1201.73亿元，同比增长79.83%；净利润41.3亿元，同比增长410.89%。

对于营收的大幅增长，比亚迪在财报中表示，主要是新能源汽车销量增长所致。2023年第一季度，比亚迪累计销量为55.21万辆，同比增加89.47%。