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此前，行业内就有预测，2025年将成为自动驾驶的元年，到2026年高阶智驾的终端用户渗透率将超过15%。而且，眼下还有很多声音表示，目前之所以企业都不敢在量产产品上宣传已跨过L3，是因为法律法规的限制，技术上却早实现了突破。

对此，有网友举例阿维塔11的智能驾驶系统，并宣称阿维塔11的智能驾驶已经无限接近于L3自动驾驶。

在2023年5月1日（上海），阿维塔科技宣布，首款情感智能电动轿跑SUV阿维塔11，4月大定订单2151台。与此同时，阿维塔还带来了一个好消息，那就是阿维塔11的高阶智驾得到了越来越多用户的高频使用。截至目前，智能驾驶功能累计行驶里程已超147万公里，APA智能泊车辅助累计调用超37万次，以“情感智能”陪伴用户达成真正的“悦己而行”。

确实，在智能驾驶领域上，阿维塔11的高速NCA智驾导航辅助功能和APA智能泊车辅助随车交付，其中高速NCA已经覆盖至全国259个城市近30万公里的高速及城市结构化道路。而城区NCA智驾导航辅助，也已率先在上海、深圳、广州开启首批大定用户的报名抢鲜体验，随后将分批向更多用户推送。

毫无疑问，在智能驾驶领域，阿维塔11早已具备了远超同级的技术实力。我们也期待，在不久后，阿维塔11能够给我们带来更多惊喜。

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