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5月1日,领克汽车官方宣布旗下部分车型调整价格,其中领克01 EM-P、领克05 EM-P、领克06 Remix PHEV均整体下调4000元。此外,领克09 EM-P性能版下调4000元,领克09 EM-P远航版下调8000元,而领克09 MHEV车型下调1.2-1.6万元不等。
(资料图)
值得一提的是,根据领克汽车此前发布的价格保护条款,在2023年3月15日-4月30日期间,通过领克官方App、授权经销商渠道购买新能源产品 ( 正常商品车 ) 的用户,可获得此次价格调整幅度等额的现金补差。据了解,领克将授权经销商在今年5月15日前联系保价期间的购车用户,并通知补差事宜。
据了解,此次领克下调新能源车型售价,主要原因是电池原材料采购成本下降。今年以来,碳酸锂价格持续下调,电池级碳酸锂从2022年最高的60万元/吨滑落至近期的20万元以下/吨,且波动还在持续。4月27日,据上海钢联发布数据显示,今日电池级碳酸锂涨4000元/吨,均价报18.4万元/吨。
这对于锂电池下游企业来说,锂价下调无疑是利好,而领克新能源率先开启降价,是否意味着新一轮新能源降价即将到来,值得期待!
据官网显示,目前领克在售燃油车包括领克01、领克02、领克03/03+、领克05以及新能源车领克01 PHEV、领克02 PHEV、领克05 PHEV、领克09 MHEV/PHEV,其中领克09是目前领克在售车型中尺寸最大的车型,于2021年10月上市,提供MHEV和EM-P两种动力供消费者选择。领克09 MHEV车型搭载2.0T发动机与48V电机组成的轻混系统,最大功率254马力,最大扭矩350牛·米,传动系统匹配8速手自一体变速箱。EM-P车型由2.0T发动机与电机组成,其中远航版系统综合功率520马力,综合扭矩844牛·米,纯电续航为160km。
2022年6月,吉利控股集团CEO淦家阅在2022领克春夏发布会·电音派对活动上宣布,到2025年,领克全系产品都将搭载领克智能电混技术,实现全系产品电气化。
零售数据显示,2023年一季度领克品牌累计销量35345辆,销量前三车型均为燃油车,其中领克06为14765辆,领克03为13594辆,而领克01为2711辆。领克新能源车型想要成为消费主力,仍需要很长一段时间,其中领克09 PHEV销量为1458辆,包括领克05 PHEV、领克06 PHEV、领克05 PHEV均低于千辆。
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