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本届上海车展可以说是近两年汽车行业的一次盛会，在这场车展中各大车企也是卯足了劲想要吸引大家的注意，奥迪品牌更是出其不意地采用全新能源车型的阵容亮相，着实可以看见新能源领域的“内卷”之势。在这次车展亮相的首款纯电GT跑车奥迪RS e-tron GT更是吸引了大家的目光，也获得了众人的认可。

强悍性能，无可挑剔

在面对一台高性能纯电GT跑车时，性能考验自然是首当其冲的。在性能方面，RS e-tron GT搭载了前后双电机，前/后电机输出功率为175 kW/335 kW，系统综合输出功率为440 kW，总扭矩为830 N·m。另外值得注意的是，在超级增压模式下，瞬间爆发的475kW的峰值功率更会突破车迷对纯电性能车的想象，在该模式的加持下，RS e-tron GT的百公里加速仅需3.3秒。我想，这样独特且强势的优势，势必会使RS e-tron GT在属于它的细分市场中掀起新一波的竞争浪潮。

品牌基因加持，尽享极致驾控

作为品牌旗下的首款纯电GT跑车，RS e-tron GT传承的奥迪基因绝不仅仅局限于性动力配置，其驾控体验更是能够满足所有期待。在操控方面，其搭载了两档高性能变速箱，第一档能够提供令人兴奋的加速度；第二档在高速行驶时，提供高效率、高动力与加速储备，助力实现250 km/h的最高车速（电子限速）。奥迪品牌传承数年的经验，把性能与操控注入了品牌的基因之中，而这一基因也被带到了RS e-tron GT身上。

独特气质，无可取代

在满足动力与驾控的极致需求的同时，奥迪RS e-tron GT的造型设计同样是深得人心。

其前脸采用了造型独有的大灯，夜晚点亮之后看起来非常有时尚感，符合年轻人的审美。前脸奥迪家族标志性进气格栅内部采用了Audi Sport车型经典的蜂窝状元素，标识出电高性能产品的特性。饱满的quattro轮拱设计与动感流畅的车顶线条，雕刻出奥迪特有的轮廓。车身侧面和尾部，流线走向很有层次感，再搭精致的门把手，以及下方的尺寸恰当的运动轮毂，运动风格也很强。

在车展现场吸引大家目光的仅仅是奥迪RS e-tron GT的数据表现与奢华动感的造型，接下来敲黑板，划重点了！在之前RS e-tron GT还曾以1分41秒693的成绩问鼎浙赛量产电动车圈速榜，一举摘得浙赛“最速量产电动车”的荣耀。由此可见，其高性能足以满足发烧友的诸多期待！