近日，猎聘大数据研究院推出《新能源汽车就业趋势数据报告》，显示新能源汽车人才供需增速及招聘薪资远超传统汽车，2022年新能源汽车职位增速约为传统汽车的2倍，活跃人才增速约为传统汽车11倍。

从2022年新能源汽车新发职位(人才需求)城市分布TOP15来看

(资料图)

上海排名第一，占比为32.75%

北京位居第二，为10.16%

广州以7.60%的占比位居第三

合肥位居第四，占比为5.65%

在这些城市中，新一线城市和部分二、三城市排名相对靠前。

近两年，新能源汽车薪资持续增长，且明显高于传统汽车行业。

2021、2022年，前者招聘平均年薪为28.61万、29.88万。从2022年的招聘平均年薪来看，北京、上海、广州、深圳、合肥位居前五，为43.01万、39.40万、34.50万、32.66万、28.22万。杭州、青岛位居第五、第六，为27.70 万、27.03万。

随着新能源汽车行业的发展，人才供给也处于持续增长态势。2021年，新能源汽车活跃人才同比增长为12%，略低于传统汽车行业的13.61%。2022年，二者增速差距拉大，新能源汽车活跃人才同比增速为44.14%，是传统汽车的10.9倍。

2022年，求职者投递最多的新能源汽车公司排名前三的为蔚来汽车、理想汽车、小鹏汽车，这三家是业界公认的造车新势力，因而备受求职者的青睐。

此外，新能源汽车招人比传统汽车更重智能化、行业人才更年轻化。近一年（2022年3月-2023年2月），新能源汽车新发职位位居前四的职能是汽车电子/电器工程师、智能网联工程师、电池工程师、算法工程师。

在传统汽车中，位居前四的热招职能是汽车研发/项目管理、汽车电子/电器工程师、工艺/制程工程师(PE)、汽车质量管理；智能网联工程师位居第六，电池、算法工程师未进前十。

来源：南方日报、南方+

编辑：周玥、施冰冰

校审：何畅、 陈苏雅、张辉

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