文/羊城晚报记者 刘佳宁 胡彦 张爱丽 图/受访者提供

作为全国汽车生产和消费“领头羊”，广东积极迈向汽车产业电动化、智能化、高端化，这也是拥抱产业高质量发展的必然选择。吹响万亿级汽车产业号角，离不开扎根本土的汽车企业的凝心奋战。3月23日，广汽丰田全新换代雷凌正式上市，作为广汽丰田第五代智能电混双擎首款车型，肩负起百万时代销量和打响智能电混第一枪的使命，将开启电动化高价值驾乘新时代。

几乎同时，广汽丰田威飒上市一周年暨科技版上市。3月25日，作为广汽丰田三旗舰之一的凯美瑞2023款车型也宣布上市。继“单代百万台销量”“2023年1-2月销量继续稳居中高级轿车No.1”等耀眼成绩达成后，凯美瑞再次向市场展示旗舰车型该有的产品魅力。一连串高品质新车的登场，拉开了车市“新春奏鸣曲”大幕。

全新换代雷凌“卷王之王”

力拓智能电混双擎新境界

“新四化”趋势下，汽车行业正在经历变革。自主品牌和合资等各方力量剑拔弩张，A级车市潜流激荡。作为中国混动市场的开拓者和引领者，扎根广东十余年的广汽丰田风劲帆满，此次为消费者带来的全新换代雷凌，于3月23日正式上市，官方售价11.38万—14.88万元。

作为首款搭载第五代智能电混双擎的车型，其行驶性能指标全面超越油车，还有媲美纯电的加速直接感和弹射感的驾驶体验，后段加速更持久。不仅具备颠覆性的电动化效率，三电系统革新升级，大幅提升电能输出；而且性能指标全面提升，0-60km/h加速4秒区间，0-100km/h加速9秒区间。

更安心靠谱的电动化，消解充电焦虑。不插电，自来电，全温域长续航。50℃至-46℃全温域，0.1秒瞬间启动，极速响应，极寒极热续航稳定无衰减，一次加油轻松跑1000公里。

还有更高级好用的电动化。全新换代雷凌诞生于广汽丰田高品质“零缺陷率”工厂，基于TNGA架构打造，配备同级罕见的前后独立悬架。

全新换代雷凌的深厚功底，源自丰田全球最畅销中级车基因。雷凌系列历经5代26年进化，自2014年进入中国，9年来赢得了近160万名车主的信赖。在2015年率先实现“油电同价”，引燃混合动力普及元年，树立中级智能家轿价值标杆，并连续多年荣获国内混动市场销量冠军。

雷凌系列丰富的车型历史沿革，对应了广汽丰田深耕电动化领域踏出的坚实脚印，是谱写新时代“制造业当家”生动样本。广汽丰田是少有的全方位电动化战略的车企，作为电混开创者，将再次刷新电混，向电驱深度进化。

领先智能化配置，

加筑汽车高质量“护城河”

当前，作为乘用车销量主力军的A级车市场战况激烈，合资乱斗、自主混战。“运动”“智能”等概念喧宾夺主，同时车机系统、软件升级等方面的问题频出。相比之下，脱颖于高度内卷、扛住了市场检验的广汽丰田，是真的“能打”。不仅智能化技术可靠性高，而且入门即高配，让科技普惠众人。

随着智能驾驶技术日趋完善，自动驾驶已非高端车独有。全新换代雷凌作为首款搭载最新一代丰田 T-PILOT 智能驾驶辅助系统（全系标配）的车型，达到准L3级自动驾驶级别。尤其值得一提的是，该系统以“不容出错的智能驾驶”为目标，基于125亿公里智能行驶0事故数据开发，以及大规模的模拟仿真实验和开发评价，开发要素和验证都远超新势力。

与此同时，车型新增RSA道路标识识别辅助系统、EDSS紧急驾驶停止系统、PDA预判式主动驾驶辅助系统，后两项均为世界首创。

其中，PDA预判式主动驾驶辅助系统，能保证车辆无论在白天黑夜、什么天气行驶，时速为30-80km/h时，远距离对横向通过的行人、自行车或者汽车等进行更早的减速或制动操作，如4.5s内无法避免碰撞时，则通过向对象前进的反方向主动转向0.5m，避免过度接近。而当持续警示驾驶员仍没有操作时，依托EDSS紧急驾驶停止系统，能够自动进行减速和车道内停车，打开双闪等待救援。

此外，全新换代雷凌享有同级合资车型领先的智能化配置，包括智能座舱、T-CHAT智能语音交互和智能互联。智能座舱是大屏中控爱好者的福音，提供同级最大的12.3英寸数字液晶仪表、同级领先的10.25英寸中控大屏、可见即可说的T-CHAT智能语音交互。而智能互联能让手机成为“钥匙”，基于“丰云悦享”车载互联系统，配备“数字钥匙”功能，实现全面远程控制。

助推万亿广汽，

当好高质量发展先行者

目前，企业内外环境都到达了临界点，而全新换代雷凌是广汽丰田刷新过去、驶向未来的“破折号”。在跨越百万大关之后，广汽丰田需要形成新的增长动能。

此前，广汽丰田专注于品牌升维。在产品结构上，广汽丰田构筑起了以高端化、电动化、科技化为特点的“新头部”车企优势。

广汽丰田的金字塔产品梯队层层紧紧相叠，诠释了高含金量的高端化。基盘稳固；中高端车型占比高达60%；赛那、凯美瑞和汉兰达“三大旗舰”，整体销量占比达到40%以上，高配更热销。如2023款凯美瑞针对用户关注的智能配置、外形装饰、排放适配等方面作出升级，同时继续提供三大动力系列、14个配置级别，全面覆盖用户需求，售价区间保持不变。数据显示，在2021年、2022年，凯美瑞已连续两年在中美同级细分市场同时“登顶”，2023年开春以来，凯美瑞依旧热销不减，1-2月销量继续稳居中高级轿车市场第一。

同时，广汽丰田有路径最齐全的电动化布局，完整覆盖电混、插混、纯电、氢电四大赛道，电动化渗透率超过30%，智能电混双擎蝉联全国混动市场销冠。

广汽丰田是合资企业，更是深耕本土的中国企业。广汽丰田自成立之初，就坚定长期深耕细作的信念，稳健发展、穿越周期，年均增长率近20%，2022年逆势达成百万，累计收获近800万名用户的青睐，正是厚积薄发、水到渠成的结果。

面对市场风浪，广汽丰田执行副总经理文大力表示，风浪越大鱼越贵。价格战不如价值战，冲得猛不如跑得久。流水不争先，争的是滔滔不绝。广汽丰田笃定于不确定中创造确定，于变局中坚定初心，以“制造更好的汽车”和“做当地最好的企业”为目标，奋力高质量发展，践行头部企业担当。

自成立以来，广汽丰田稳健经营，为GDP贡献超万亿产值，创造税收近2000亿元，带动上下游产业链就业超30万人。而2023年是“万亿广汽”蓝图筑基之年，广汽丰田全力推进“万亿广汽”战略目标。接下来，广汽丰田将不断稳链强链，推动形成千亿级汽车产业集群，扛起地区经济高质量发展和社会责任大旗，为大湾区建设世界级汽车产业高地贡献力量，为汽车产业开启高价值电动化新时代。