文/天下车智 丁萌

在2022广州车展上，作为中国第一个豪华汽车品牌，一汽红旗全球首发了一款全新的B+级豪华轿车——红旗H6。凭借着超高的颜值、全能的豪华配置以及卓越的动态性能，红旗H6一经亮相就引发热议，成为过去几个月B级豪华车市场上热度最高的车型之一。在万众瞩目之下，这款定位B+级豪华风尚轿车的全新车型于3月26日开启预售，同时新车将在4月份开幕的上海车展上正式上市。

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消费趋势迭变，红旗H6更近“人心”

十多年前，一款车型如果想要在以中年群体为消费核心的B级轿车市场立足，所必备的基本特征包括：外形沉稳大气，空间轴距加长。彼时，中国消费者对于B级汽车的理解还停留在：高端、大气、上档次的阶段。如今，随着B级汽车市场的结构发生改变，由年轻人主导的消费市场开始呈现出更多元化与个性化的需求发展态势。

相比起上一辈，伴随着中国经济高速发展而成长起来的这代年轻人，不仅更自信、更有活力，对于消费观念也更加多样化。因此，他们对于车辆的选择也从单一的功能需求，转变为对个性品味、生活方式的追求。能兼具高颜值、大空间、智能化、豪华感等多种属性的B级轿车开始“全能型”才能更受到他们的青睐。

面对B级轿车市场消费环境的变化，作为自主品牌的一汽红旗比合资品牌更精准的洞悉了中国年轻消费者的全新购车需求。定位个性、更运动，且能兼顾家庭日常使用的红旗H6也就此诞生。

目前，B级轿车市场上的主流合资运动型轿车虽然外形漂亮，也拥有不错的操控性，但配置普遍较低，且缺乏豪华质感，性价比较低。而那些面向家用的普通B级轿车又因为“套娃”化的外形，平顺性的调校，显得毫无个性且乏味。这些轿车常常会被普通大众认为是“专车”。

相比于这些产品，定位B+级豪华风尚轿车的红旗H6不仅外形让人无比惊艳，其超大的空间表现也能兼具商务、家庭多场景使用。更重要的是，其还同时拥有丰富的豪华配置以及超强的动力性能。随着红旗H6的到来，中国消费者不仅多出了一辆超高性价比B+级轿车之选，同时，中国B级轿车市场也迎来了一款兼具豪华、风尚气质的“全能轿车”。

颜值高动力强，红旗H6堪称“全能轿车”

作为一款极具设计感的B+级豪华风尚轿车，红旗H6采用了红旗品牌最新的家族设计元素打造。

“旗贯山河”贯通式旗标、水滴直瀑式格栅、层次鲜明的头灯以及银色镀铬饰条等设计搭载在一起，使得红旗H6的前脸极具张力且充满时尚感，让人印象深刻。车身侧面，悬浮式的车顶、灵动的双腰线以及四门轿跑的溜背造型，则营造出了威严优雅的车身曲线。车尾部分，贯穿式尾灯以及中置双孔尾排的设计，不仅凸显了红旗H6的运动感，也让其显得非常个性且极具辨识度。

进入车内，红旗H6的内饰以“环悬科技”概念打造。中轴式布局、金盏黄+黑色的内饰配色、真皮+碳纤维材质包裹的方向盘、运动座椅、精致简洁的门板和饰条等设计元素融合在一起，让整个座舱显得豪华尊享又激情动感。

为了满足当下用户的智能互联用车体验，红旗H6不仅采用了全液晶仪表盘+超大中控竖屏的双大屏组合，营造出强烈的智慧科技氛围。其所搭载的智能车机系统还有十分出色的个性化人机交互体验，可实现“桌面即出行、所见即所得、一键即触达”。紧跟当下的汽车智能化浪潮，红旗品牌已掌握最主流的智能科技核心技术。

面对中国消费者对于“大空间”的喜好，红旗H6车身长宽高为：4990/1880/1455mm，轴距2920mm。虽然定位B+级轿车，但红旗H6的尺寸其实已完全超越B级轿车，堪比C级车的水平。如此宽大的车身，不论是与运动定位的竞品相比，还是与定位商务家用的对手竞争，红旗H6的后排乘坐空间都有压倒性的优势，能全面兼顾家庭使用和商务出行的乘车需求。

动力性能方面，红旗H6搭载由一汽红旗完全自主可控的十佳“中国芯”发动机，最大功率输出185kW，可在6.8秒内完成0-100km/h加速；动力性能强劲，可以充分满足用户激烈的运动化驾驶需求。除此之外，红旗H6还配备了目前B级车中罕有的可变阻尼悬架系统。当车辆面对不同的路况和行驶环境时，悬架系统可进行软硬调节；既能在激烈驾驶时为底盘带来充足的支撑性，以抑制侧倾让驾驶感受更干脆细腻；也同时能在用户想要舒适出行时，带来柔和安静的乘坐体验。

民族品牌，再次引领新高尚精致主义理念

面对竞争愈发激烈也越来越复杂的中国汽车市场，红旗H6的诞生展现了作为自主高端豪华品牌领军者的红旗，正通过细致的捕捉用户需求以及大胆创新等方式，实现“新高尚精致主义”理念的再次飞跃。同时也体现出，在多年的实践发展中，民族汽车工业水准已经比肩世界一流。

从行业格局上谈，相较于合资品牌，自主品牌也更加熟谙国人的用车需求，背靠红旗强大的产品研发能力和制造实力，红旗H6又拥有着出众的综合产品力和超高的颜值，势必会成为今年B级轿车市场上最闪耀的“明星”。接下来，中国的B级轿车市场，或因红旗H6的面市而格局重塑。