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3月1日晚间，比亚迪汽车公布2月销售193655辆，同比增长112.6%。春节过后卯足干劲，由1月的15万销量环比提升至19万多，环比增长28%。在去年同期9万的历史高位下，依然保持超过100%的同比增长，去年走出了连续的月度新高，今年还能持续高销量，并且同比高增长，依靠的是技术、产品持续领先。

2月DM系列销售101025辆，重新回归月销10万以上。DM-i技术市区内开纯电、出远门开混动的用车方式适合所有家庭。即使没有充电条件下，可油可电的用车便利极大方便了家庭用户。更多家庭第一辆车选择了DM-i车型，快静顺省绿的优势已经深入人心，秦、宋两大产品系列已多次夺得A级轿车、A级SUV的月度销量冠军。2月10日上市的秦PLUS DM-i冠军版，更是9.98万起售，首次把混动车做到了10万元以下，不仅做到了裸车的油电同价，还能叠加新能源免购置税政策，看订单趋势就知道这车销量不会少，增量空间很大。

2月EV系列销售90639辆，同样是超过100%的同比增长。比亚迪在DM的技术从以前开始就一直领先，并且混动竞品车型相对少，但EV的竞品对手可不少，比亚迪依然能做到领先，有一个重要原因就是自研的刀片电池技术。把磷酸铁锂电池技术研究到极致，独创的刀片电池，在针刺、碾压等极端状态下不自燃，安全第一有保证了，车子就可以放心买了。而三电系统的自研匹配，也使得比亚迪的车在续航、操控上体验更好。尤其是e平台3.0技术出现后，节能上更进一步，解决了长久以来冬季续航大幅缩减的难题，让续航更耐用，这些持续进步让新老客户都更信赖比亚迪。

有了DM和EV两大新能源技术路线的均衡发展，也有王朝和海洋两大风格的产品选择。比亚迪品牌下的王朝和海洋在2月合计销售18.4万辆，环比增长28.3%，是一个很骄人的成绩。王朝车型稳重大气，以朝代命名车型，加入龙、中国结等古典元素，传承中华文化，感受国潮的魅力。海洋车型年轻动感，以海洋军舰及生物命名，加入水滴、波浪、漩涡等海洋元素，更显激情澎湃，迎合当下年轻用户、新生代家庭的时尚个性追求。丰富的产品矩阵，让用户买车更自由，选择更随心。

腾势品牌2月销售7325辆，环比增长13.8%。自2月下旬开启了腾势D9 EV的交付，对量的提升是立杆见影的。EV车型搭载全球首创双枪并充黑科技，一出现就是强大新技术。让平均车价达到41.5万的腾势D9，在35万以上新能源豪华MPV脱颖而出，依托的就是比亚迪DM和EV的强大技术。稳步向上，腾势品牌朝着月销万辆的目标迈进。

2月比亚迪出口15002辆，环比增长44.1%，在连续3个月稳定出口超过万辆后，再上1.5万的新台阶。以比亚迪的新能源技术，在海外市场也胜过国外品牌的新能源车。比亚迪ATTO 3（元PLUS）先后获得欧盟新车安全评鉴协会，澳大利亚新车安全评鉴协会五星安全评级。德国主流媒体对比亚迪车子更加疯狂打CALL，实打实展示了刀片电池的针刺实验和碾压实验，安全性得到了肯定。比亚迪新能源车在海外是更高价值、更安全、更舒适的选择，未来海外销量有着源源不断的增长潜力。

最近，国内再次明确了2023年对新能源汽车免征车辆购置税，对新能源市场是一个持续利好，比亚迪今年的前景依然让人期待，有望国内外全面开花。