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当地时间2月28日，意大利环境和能源安全部发布公告称，意大利将在布鲁塞尔举行的欧盟国家大使会议上反对最近欧洲议会通过的2035年起禁售燃料发动机车法令，认为应通过经济可持续和社会公平的过渡方式实现环境目标。公告称，必须考虑到不同国家实际情况，允许成员国循序渐进去达成交通去碳化目标。

意大利环境和能源安全部长吉尔贝托·皮凯托·弗拉廷表示，燃油车和可再生能源的配合使用将有助于减少排放，且无需民众作出不可行的经济牺牲。

今年2月，欧洲议会在斯特拉斯堡以340票赞成，279票反对和21票弃权，通过了欧委会和欧洲理事会达成的《2035年欧洲新售燃油轿车和小货车零排放协议》。这也表明，欧洲将在2035年停售新的燃油轿车和小货车。按照协议内容，欧盟的中期目标是在2030年实现燃油轿车减排55%，小货车减排50%。之后，该协议将交由欧洲理事会通过并最终实施。