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背水一战的标致汽车,终于将自己从“生死线”边缘救了回来,2022年凭借全新标致408再次走进大众视野,而408、4008等车型也不负众望,月销量总和突破了5000辆。标致也是趁热打铁,近日发布了全新标致3008官图,新车动力系统由1.2T+48V轻混系统构成,主要竞品车型包括途岳、日产逍客、锋兰达等车型。
外观部分,全新标致3008延续了海外版车型的设计样式,也是目前标致家族最新的设计语言。前脸采用无边界式进气格栅,并且与两侧的大灯组融合,整体感很强。格栅内部为点阵式构造,搭配标志性的獠牙式日行灯带,带来很强的视觉冲击感。两侧黑色装饰件取消了传统雾灯,底部采用贯穿式进气口,搭配镀铬饰条点缀,运动感十分突出。
尽管只是一台入门级紧凑型SUV,但整个侧面造型非常饱满敦实,视觉效果就像是个“胖小子”。配备了车顶行李架、侧窗沿边、后视镜、前后轮眉、侧裙等细节部分做了黑化处理,加上隐藏式D柱、悬浮式车顶造型,进一步彰显整车的运动感。
新车内饰造型延续了家族化的设计元素,有着很强的辨识度。高耸的全液晶仪表、悬浮式中控液晶鼎、分层式中控台、小尺寸双平底多功能方向盘等,都是非常经典的标致元素。另外,新车运用了插色搭配,并且融入了镀铬饰条点缀,进一步凸显内饰的精致感和豪华感,同时也更换了全新样式的换挡机构。
动力版块,全新标致3008搭载了一台1.2T涡轮增压发动机,并加入了48V轻混系统。发动机最大输出功率为100千瓦,最大扭矩为230牛·米,而电机的最大功率为21千瓦,最大扭矩为55牛·米,传动方面匹配6速双离合变速箱。
小结:近些年,从中国市场推出的合资品牌不在少数,而以标致为代表的法系品牌在中国市场混得也是“惨不忍睹”。而痛下决心的标致从全新的408车型上已经找到了生存的法宝-颜值和性价比。无论是接下来的408X、5008、508以及今天聊到的3008车型,均是如此。毕竟法系车的底盘和操控表现向来都是有口皆碑,在加上性价比和颜值的加持,很难想象会火不起来,那么问题来了,这款3008最终上市会以什么样的价格切入市场,评论区谈谈你的看法。