序

据统计，目前国内汽车保有量已达4亿辆，中国已成为名副其实的汽车大国。

但是很多车主在买车之后又有了一个新的顾虑，那就是给汽车加油的费用太高了。

(资料图片仅供参考)

尤其是2022年，不少车主经历了好几轮油价暴涨，更是不敢开车了。

为此，不少车主感慨：现在知道什么叫买车容易养车难了。

燃油车车主的问题

虽然近年来新能源汽车在国内越来越受欢迎，但燃油车仍然是大家喜欢购买的车型。

主要原因是燃油车在国际上有着比较长的发展历史，各方面的生产设计都比较先进。很多车主在开过燃油车和新能源车之后，明显感觉燃油车开起来更舒服。

尽管燃油车有这些预期的优势，但不应低估油价对大多数车主造成的压力。

受国际因素影响，全球油价大幅上涨，中国也不例外。油价居高不下，导致人们在日常出行的燃料上花费比以前多得多。有些家庭甚至更经常开车。光是加油一个月就可以上千元。

如果再加上保险费和维修费，钱就更多了。

燃油车税

事实上，在缴纳这笔钱的时候，可以肯定的是，燃油附加费只需要汽油车车主缴纳，而电动车车主则无需缴纳。许多人认为这样的设置从根本上来说是不公平的。

如果没有养路政策，那么所有行驶在道路上的汽车都应该统一公平地纳税，电动车没有资格避免事故。

在大多数车主的反对声中，一些人开始怀疑国家未来是否会要求这些电动车车主分担这部分税费。

燃油车车主的心声

为此，一些燃油车车主呼吁政府相关部门给予燃油车与新能源车同等的优惠，让这个平衡的比例不能失衡，只指望“把水碗平”。”。

为此，有车主更具体地提出，降低燃油附加费的比例，降低广大车主的加油成本，让大家敢开车。

结语

而且，以目前对新能源汽车的支持情况来看，燃油车和新能源汽车在短时间内确实不能相提并论。

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