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轱辘哥了解到，全新一代宝马X1将会在3月份上市，届时现款宝马X1可能会正式停产。现款宝马X1（F49）是本土化生产的加长轴距版本，服役已近7年，随着品牌加快进行中期改款和换代的速度，宝马X1换代是必然发展之势。

参考最新的申报图和海外版官图来看，全新华晨宝马X1沿用了海外版车型的设计样式，并提供了两种风格的外观套件，并首次提供M运动套装外观。对比现款宝马X1，新车加入了粗壮的银色饰条，同时还对双肾格栅的尺寸进行了加大。尺寸方面，新车的长宽高分别为4616/1845/1641mm，轴距为2802mm，整车尺寸都要比现款车型突出不少。

尾部采用了细长的尾灯组，在M运动套件的加持下，后包围的样式营造出强烈的运动感。数据显示，新车的接近角和离去角分别达到了21°和27°。

内饰有望继续沿用海外版的设计风格，采用了两联屏设计以及双拼色内饰风格，层次感很强，基本的科技感和实用性也都有给到。动力方面，新车将提供两驱版和四驱版本，未来将提供sDrive20Li、sDrive25Li、xDrive25Li三种版本，其中25Li版本将搭载2.0T发动机，发动机最大功率150kW，相比现款车型有一定提升。

据了解，纯电版全新宝马X1也很快登陆市场，而加长后的宝马iX1 xDrive30L车型有望在今年的7月正式投产，并且为了降低消费者的购车门槛，宝马iX1 eDrive25L车型也将会明年3月份投产。

轱辘哥快评

凭借更具气势的造型、更出众的尺寸以及更强劲的动力，全新一代宝马X1有望吸引更多消费者。究竟全新宝马X1还将保留多少宝马的品牌精髓、其又将带来怎样的惊喜？还是非常值得期待的。目前，宝马X1在市面上有7折左右的优惠力度，如果有足够的预算，你会成为等等党还是选择现款宝马X1呢？

（文：six）