(资料图)

我这次试驾的是一汽-大众ID.6 CROZZ，它有着出色的续航里程，在整个试驾体验过程中，真实续航毫不缩水，一起来感受它的魅力吧。

有韧性的驾驶体验

在驾驶体验上，一汽-大众ID.6 CROZZ也是非常出色的，在整体驾驶感受上相较于传统燃油SUV来说要更加舒适，可以看到，它的体验更加平顺和安静，而且底盘调校也更加的韧性。对于一台纯电动SUV来说，对其最好的评价就是开起来像一台更为出色的燃油车，它没有发动机与变速箱动力结合带来的顿挫感，以及飘忽不定的底盘感受。我们能享受电动机带来的快速响应和平顺性，又不会被过于灵敏的动力输出所困扰，一汽-大众ID.6 CROZZ还有着更为完整的低底盘重心优势，更像是一台操控上佳的大马力稳健型燃油车。

舒适性体验也不俗

同时得益于DCC动态悬挂系统，一汽-大众ID.6 CROZZ在行驶时对路面的一些细小颠簸，以及较大的减速带或坑洼时，处理得还是相当到位的。其配备了DCC动态悬挂系统，可在毫秒级时间内做出反应，根据路况瞬时改变悬架软硬程度，可以更好地应对不同路况，来维持车身平衡和过滤细微振动。

辅助系统较为先进

一汽-大众ID.6 CROZZ拥有ACC 3.0高级自适应巡航系统，该系统可实现自动跟随前车加速、减速，更拥有Stop&Go自动跟停跟起功能，不仅能轻松适应高速行车场景，更是在车流密集的城市路况游刃有余。Lane Assist车道保持系统，当检测到车辆偏离车道时，向驾驶者发出警报，并进行转向纠偏，随时保证驾乘安全。Traffic Jam Assist堵车辅助系统：该系统可以在堵车或者交通不畅时为驾驶员提供一定的辅助，当车速低于65km/h时，车辆可以按照计算的路径进行行驶，除了自动跟车之外，还可以实现轻微的转向功能，由此来减缓驾驶疲劳。

充电方便续航有保障

一汽-大众根据产品分布、用户分布及用户行为数据来构建超级充电网络，达成北京、深圳、成都等8个核心城市饱和覆盖，2021年底将实现5km内必有一个超充站。2022年将建设4500根超充桩（1桩双枪），9000个车位，覆盖30个城市，实现16个城市的饱和覆盖。此外，一汽-大众用户可以通过一汽-大众品牌超级APP直接预约CAMS充电桩，并且一汽-大众用户可提前30分钟免费预约，实现充电桩预留、车位预留，到站后，直接插入充电枪即可实现即插即充的充电体验，同时能实现无感支付。一汽-大众通过超级APP实现一键加电，根据用户需求，可以委托第三方上门充电或者上门取送车充电，在全国195个城市，可7*24小时随时满足用户应急充电需求。

一汽-大众ID.6 CROZZ实力强劲，拥有各种贴心智能的智慧科技配置加持。相信在接下来，一汽-大众还将打造更多优质的好车，回馈那些喜欢这个品牌的消费者！