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进入冬季，新能源汽车纯电续航打折的问题不容忽视，尤其在北方地区，冬天会出现比较严重的掉电情况，直接影响车辆的实用性，大大增加了我们的出行焦虑。

近日，汽车之家在2022冬季实验室中进行了纯电续航冬季测试，让我们看到了58款热门新能源车型的表现。在测试中，摩卡DHT-PHEV取得了冬测四驱中型插混SUV纯电续航达成率第一的成绩。加之此次的续航测试，让摩卡DHT-PHEV一跃成为汽车之家2022年超级测试中唯一纯电续航及智能驾驶均闯入前三甲的新能源车型。

在极寒低温环境下，像续航这样的核心性能指标，受到影响似乎是无可避免，但不同品牌和车型之间的差异却非常大，并不能一概而论。此次汽车之家的测试环境在-30℃至-20℃之间，摩卡DHT-PHEV的表现就非同一般，续航达成率高达66.2%，实测EV续航更是达到115.9km，成绩非常亮眼。

纯电续航大爆发 摩卡DHT-PHEV无惧严寒考验

摩卡DHT-PHEV能取得这么好的成绩，自然是和自身的硬核产品力相关。它搭载的三元锂电池，经过了91项安全测试，综合性能是非常突出的。此外，电池容量的稳定性和内部抗低温能力非常出色，外部强保温的抗寒性能也十分突出，能够轻松应对低温天气的考验。特别是DHT技术的强大支撑，让电池技术得到了进一步优化，使摩卡DHT-PHEV的续航能力得到了极大的提升，无惧严苛条件下的考验。

对比来看。其他58台新能源车型的纯电续航和摩卡DHT-PHEV相比，就显得相形见绌了。这些市场上的主流车型，纯电续航的平均达成率仅为45%，且登榜最低达成率低至35.9%。反观摩卡DHT-PHEV 0焦虑性能版，在北京低温、内蒙古极寒高温差环境中，续航的表现依然非常坚挺，变化幅度仅为22.1%。115.9km的纯电续航、66.2%的高达成率，让摩卡DHT-PHEV 0焦虑性能版在众多四驱中型插混SUV中独占鳌头。

智能优势谁与争锋 综合性能全面碾压

在此次续航测试之前，摩卡DHT-PHEV也早已经受住了另一项“含金量十足”的考验。再一次彰显了其综合实力的强大。摩卡DHT-PHEV自带5个毫米波雷达、12个超声波雷达、4个环式摄像头、1个感知摄像头、1个高清地图模组，面对复杂路况算的更多、更准、更快。在“智能座舱”与“智能驾驶”两大维度的严苛评测中，以63.5分的总分闯进榜单前三甲，强劲优势让其他同级对手黯然失色。

随着新能源汽车越来越普及，用户也更愿意购买新能源车型，汽车之家的《超级测试》冬季实验室显然为我们买车提供了一份参考。测试中，摩卡DHT-PHEV取得如此亮眼的测试成绩，也让我们看到了它强大的综合实力，在寒冷的冬季，它的确是我们买车的首选。年末将至，购买摩卡DHT-PHEV，相信在纯电续航和智能表现方面都会带给我们带来更多的惊喜。