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前不久，特斯拉刹车失灵事件在网上吵得沸沸扬扬，官方根据后台数据分析认为是车主误把油门当成了刹车，网友们对此并不认可，一个开了二三十年车的老司机，如果一瞬间把油门当刹车还可以接受，但是连续开了2.6公里造成多名人员伤亡，全程把油门当刹车有些无法接受！

同样作为新能源汽车巨头的比亚迪，在这样的大事件漩涡中同样没能幸免！刚刚上市不久的海豹销量才突破1万，马路上就出现了自燃事故，但是与特斯拉不同的是，网友们都在纷纷为比亚迪声讨，有的网友直接下结论，特斯拉出事，比亚迪一定会被迫“蹭”一波热度自燃！还有些网友说比亚迪的车开着都不自燃，当它一停在马路边静静不动时，过不了多久就会冒烟，各个角度的拍摄视频就出来了！还有网友看到事故说以往的自燃视频不管真假，至少电池还会着火燃烧，这一次虽然是自燃，为什么底部电池没有燃烧，仅仅车内和车顶在燃烧，难道是新的 e 平台3.0太安全，点不燃电池吗？

针对类似的刹车失灵或自燃事件，尽管特斯拉官方每次都给出解释，但总是不能让人信服，因为它的结论总是指向车主操作失误，而这么多车主出现操作失误本身就是不正常的，这或许值得特斯拉反省！

比亚迪此前面对汉千山翠自燃，事故原因还未调查清楚前，就先为车主赔付了一辆新车并做出其它补偿，尽管事后千山翠车主被曝出在爱车自燃后毫不慌张，反而还对拍摄媒体做出了OK手势，炒作嫌疑很清晰的情况下，比亚迪也没有就此事发表任何言论，但是它却贏得了人心！