来源 | 搜狐汽车·搜狐新车

官方消息，由长安马自达引进并国产的全新MAZDA CX-50，将于今日（12月15日）下午14点30分左右于线上完成首发亮相。此前，新车的实车谍照已经曝光。与此同时，搜狐汽车还了解到，国产全新MAZDA CX-50基于长安马自达全新开发的油电平台打造，将可以兼容燃油或混合动力总成，未来新车在中国市场也将分别提供两种不同的动力版本。

依据目前官方提供的新车预告图来看，长安马自达CX-50在前脸部位依旧采用了马自达家族式的前格栅，中网的样式也和此前公布的海外版车型保持了一致。此外，新车的前大灯组将与前格栅之间形成密切的联系；在格栅下部，新车还将配备呈半包围结构的装饰条，从而让车辆具备更强的整体感。

(资料图片)

长安马自达CX-50 实车路试谍照

参考之前已经曝光的长安马自达CX-50实车路试谍照，从外观轮廓上不难看出，MAZDA CX-50的“魂动”设计不同于以往以曲面造型为主，而是代之以更加硬朗强劲的设计风格，颇具阳刚感。此前露出的海外车型图已被网友们誉为马自达设计史上最硬派的“魂动”作品。

长安马自达CX-50 实车路试谍照

据悉，长安马自达还将为MAZDA CX-50引入两款马自达全新开发的新车色，符合其户外风格的定位，更有野外场景的粗犷感。

长安马自达CX-50 实车路试谍照

从谍照来看，MAZDA CX-50车身尺寸已完全超越当下紧凑型的SUV，接近了中型SUV这一尺寸级别。据说长安马自达将为国内用户对后排的腿部和脚部空间进行进一步的优化，再加上大尺寸全景天窗，更符合中国用户口味。

长安马自达CX-50 实车路试谍照

国产MAZDA CX-50将基于长安马自达全新开发的油电平台打造，这是长安马自达为中国市场全新开发的能够兼容ICE/HEV多种动力总成的技术平台。未来，MAZDA CX-50将逐步搭载燃油、混合动力总成。此前，MAZDA CX-50在北美市场取得了出色的媒体和用户评价，此次导入中国，相信必然会对中国用户关注的重点进行专属优化，竭力契合中国用户的需求。

长安马自达CX-50 实车路试谍照

参考海外版车型，从外观上来看，马自达CX-50依旧延续了家族经典的设计语言，不过在细节上进行了一定的优化，例如标志性的中网加入了黑化的边框，前大灯也变得更加深邃，两侧还增加了大尺寸的进气口设计。

海外版MAZDA CX-50

车身侧面，马自达CX-50尽力将跨界元素呈现到位，例如外凸的前后轮眉拓展了新车的横向视觉效果；另外贯穿全车的黑色轮眉以及侧裙等设计细节，也进一步突出了新车的越野属性。

海外版MAZDA CX-50

车辆尾部，马自达标志性的尾灯设计依旧得以继承。后保险杠处的设计与车头部分遥相呼应，双边共两出的排气布局则进一步强化了新车的运动感。

海外版MAZDA CX-50

内饰方面，马自达CX-50继续沿用了此前的小尺寸悬浮式中控屏设计，并且采用的仍然是液晶屏+机械指针式的组合仪表。除此之外，马自达CX-50在内饰部分使用了简约的设计风格，并且优化了车内的储物空间。

海外版MAZDA CX-50

海外版MAZDA CX-50

海外版MAZDA CX-50

海外版MAZDA CX-50

动力配备方面，作为参考，美国市场的马自达CX-50搭载的是2.5L或2.5T SKYACTIV-G直列四缸发动机，最大功率分别为187马力和250马力。传动系统方面，新车匹配的是6速手自一体变速箱，并且四驱系统还加入了Mi-Drive，可根据用户需求选择多种驾驶模式。

海外版MAZDA CX-50

作为一款全新车型，马自达CX-50基于前驱横置平台打造，定位于紧凑型SUV，未来上市后将衔接CX-30和后驱平台的CX-70、CX-90等车型。据了解，“CX-X0”是未来马自达品牌SUV系列的命名体系，虽然CX-50是基于和马自达3/CX-30相同的前驱横置平台打造，但该车的尺寸更大，产品定位也更高。