丝毫没夸张，今年豪华车的销量，真的是风水轮流转，天道好轮回。

2020年，是豪华车卖爆的一年。据乘联会数据显示，中国豪华品牌在4月份的终端累计销量出现21%的同比增幅，而离谱的是，整个乘用车市场是同比负增长的走势。而当初有多风光，现在就有多凄凉。

(资料图)

近日，乘联会正式公布了11月份的销量数据，11月份国内狭义乘用车市场的零售销量达到164.8万辆，同比下滑了9.3%，环比下滑了10.6%，而受到整体市场的影响，细分的高端车市场各款车型也出现了不同程度的销量下滑，今天我们不妨一起来看下。

11月份豪华SUV市场

当然了，说到豪华SUV市场，特斯拉Model Y的表现最为吸睛，其在11月份的终端累计销量为52424辆，同比增长了126.8%，这个销量表现，让特斯拉在高端新能源SUV市场，短时间内，无可撼动。

而紧跟其后的则是宝马X3，其在11月份的终端累计销量为12632辆，你我也都看出来了，这和特斯拉Model Y的销量表现，简直不是一个等量级的。而后则是奥迪Q5、奔驰GLC等车型，分别位列第三、第四。

11月份豪华轿车销量

在11月份的豪华轿车销量榜单里，奔驰C级拿下销量冠军，其在11月份的终端累计销量为13748辆。而宝马3系则在11月份，成为了奔驰C级的手下败将，其在11月份的终端累计销量为11723辆。而奔驰E级，则是拿下第三名，其和宝马3系的销量，也只差毫厘，其在11月份的终端累计销量为11467辆。

而在11月份的豪华轿车销量榜单中，值得一提的是，奥迪A6简直是大溃败，其在11月份的终端累计销量为6860辆，较去年同期下滑了41.9%。

而除了以上所述，今年豪华跌价，也是极其明显的。今年的豪华车消费欲望整体下降，比如奔驰S500，今年年初高配价格为170万左右，当下价格140万，跌了30万元；再有奔驰GLS的跌价幅度，基本在100万左右。

写在最后

虽然有几家豪华车企的销量在11月份是处于增长的趋势，但是整体还是呈下行趋势，另外今年下半年因为疫情的影响，听的最多的一句话，就是不要乱消费，这可能是高端车今年价格崩盘的重要原因。试问大家，对于11月份的豪华车销量，你们怎么看？